Der Flugverkehr ist einer der am stärksten wachsenden CO2-Emittenten weltweit. Ein Ende dieses Wachstums ist nicht in Sicht, im Gegenteil. Entsprechend steht die Branche unter Druck, wird aber auch wie keine andere politisch geschont…..“
Referat von Dipl.- Ing. Dieter Faulenbach da Costa in Landtag Brandenburg
Inforadio: Interview mit Dieter Faulenbach da Costa
Mit 1,75 Mrd. Euro Gewinn wurde 2016 eines der besten Ergebnisse der Lufthansa-Geschichte erreicht. Doch die Kranich-Airline will rigoros sparen. Zulasten von Service und Sicherheit?
Quelle: https://www.zdf.de/dokumentation/zdfzoom/zdfzoom-lufthansa-in-turbulenzen-100.html
Sehr geehrte Politiker, -innen des Berliner Abgeordnetenhauses
in der Anlage zu Ihrer freundlichen Erinnerung der Wahlkampfflyer der SPD Berlins. Wie steht dort auf Seite 3:“Bleibt Schönefeld Bleibt Tegel.“ Auch das ist ein Wahlversprechen auf das sich Wähler verlassen haben. SPD1996 gegen Fluglärm
Auch zur Erinnerung an die Linken und Grünen:
Wie war Ihr Wahlversprechen bei den Abgeordnetenhauswahlen Berlin 2016. Nachtflugverbot am BER von 22-6:00 Uhr.
Auch darauf haben sich viele Wähler verlassen. Und was haben Sie gemacht, die Elisabet Aue dem Nachtflugverbot von 100-tausenden Berlinern geopfert. Bauen Sie einfach dort Ihre Wohnungen oder am Standort BER. Da wäre das Wohnungsbauprogramm auch langfristig gesichert und die Beuth Hochschule bekommen Sie dort auch noch unter, dazu kurze Wege zum Wissenschaftsstandort Adlershof.
Wie waren die Worte des SPD-Kanzlerkandidaten Schulz 20.02.17 in Bielefeld: Weiterlesen
Pressemitteilung der BI Mahlower Schriftstellerviertel
Die nanokleine Gefahr aus den Triebwerken und Auspuffen:
Messen, erforschen und begrenzen!
Sie sind unsagbar klein, mit menschlichen Augen nicht zu sehen. Man kann sie nicht hören, nicht fühlen, nicht schmecken. Und selbst die allerfeinsten Waagen, die die Feinstäube in der Luft gerade noch wiegen können, schlagen nicht mehr aus. Diese Kleinst-Teile in Nanogröße, die sich bislang so gut getarnt der menschlichen Wahrnehmung entzogen haben, nennen wir Ultrafeinstaub-Partikel oder kurz UFP. Aber inzwischen können sie moderne Messgeräte zählen und durchaus feststellen, wie sie in welcher Anzahl unsere Atem-Luft verunreinigen. Sie entstehen faktisch bei allen Verbrennungsprozessen, bei brennenden Kerzen ebenso wie bei Kaminen, aber auch in Motoren von Autos, Lkws – und auch bei Flugzeugen.
Pressemitteilung
Klagen gegen den Ausbau der Dresdner Bahn in Berlin-Lichtenrade erfolglos
Das Bundesverwaltungsgericht in Leipzig hat heute in erster und letzter Instanz entschieden, dass der Planfeststellungsbeschluss des Eisenbahn-Bundesamtes vom 13. November 2015 für den Abschnitt 2 des Vorhabens „Ausbau Knoten Berlin, Berlin Südkreuz – Blankenfelde“ Bestand hat. Weiterlesen
Sie haben noch nicht die zwei Volksinitiativen unterschrieben?
„Um die zwei Volksinitiativen zu unterstützen, tragen Sie sich bitte in die beiden Formulare ein. Laden Sie sich dann jeweils Ihre ausgefüllte Unterschriftenliste herunter, drucken Sie die Liste im Querformat aus und schicken Sie uns diese unterschrieben zurück! Bei Problemen können Sie auch hier beide Unterschriftenlisten als pdf [hier verlinken auf: https://wir-entscheiden-mit.de/wp-content/uploads/2016/11/170324_md05_unterschriftenlisten_ein_pdf.pdf] ausdrucken.„
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CDU-Politiker Thomas Heilmann im Interview (23.6.17):
Auf Dauer sei auch eine dritte Startbahn notwendig, die nicht in Schönefeld, sondern in Sperenberg oder einer vergleichbaren Region gebaut werden könne. „Wohlgemerkt – kein neuer Flughafen, nur eine per Schiene angeschlossene Startbahn.“
Im Kampf für den versprochenen Schallschutz an den Häusern um den BER, macht nun endlich auch der Landtag Druck.
Der Landtag Brandenburg hat in seiner 45. Sitzung am 17. Mai 2017 zum TOP 13 unter Berücksichtigung des angenommenen Änderungsantrages (Drucksache 6/6564)
folgenden Beschluss gefasst:
Drucksache 6/6562-B, 6. Wahlperiode, Beschluss des Landtages Brandenburg
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Antrag vom 03.05.17 der Gruppe BVB-Freie Wähler : Antrag
