Vertraulicher Prüfbericht + + Staatsanwaltschaft beschäftigt sich wiederholt mit dem BER + + Im Knast, da sind noch Plätze frei…

… naja, ganz so schlimm wird es für die beiden früheren BER-Aufsichtsratsvorsitzenden Klaus Wowereit und Matthias Platzeck wohl nicht kommen. Aber es ist gut möglich, dass beide in irgendeiner Form zur Rechenschaft gezogen werden. Immerhin waren beide ins BER-Schlamassel involviert, wobei es nicht nur daraum geht, dass Steuermilliarden in den Sand gesetzt worden sind.

Aktuell nimmt sich Justitia in Gestalt der Staatsanwaltschaft Cottbus der beiden Ex-BER-Aufsichtsratsvorsitzenden Klaus Wowereit und Matthias Platzeck und weitere Aufsichtsratsmitgliedern an. Die Staatsanwaltschaft prüft laut Berliner Morgenpost Ermittlungen gegen die Herrschaften. Im unsäglichen Zirkus um den BER haben wohl auch Wowereit und Platzeck ihren Teil zum Misslingen des Projekts beigetragen.
Die Staatsanwaltschaft in Cottbus hat das 400-seitige Gutachten des Landesrechnungshofs in Brandenburg angefordert. Es soll geprüft werden, ob sich daraus ein Anfangsverdacht für eine Straftat eines Beteiligten ergeben sollte, zitiert die Berliner Mopo Oberstaatsanwalt Horst Nothbaum. In Berlin ist der Rede von einem Berg von Lügen, Unwahrheiten und Geldverschwendung. Einen Untersuchungsausschuss hat es bis heute nicht gegeben. Weiterlesen

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BER: SPD-Papier von 1996 hinfällig? Schreiben an Michael Müller (SPD)

der Hub 7-page-001Auszug:

Sehr geehrter Herr Regierender Bürgermeister, sehr geehrter Herr Müller,

wir nehmen den Vorfall, dass sich in unserem Nachbarortsteil Köpenick-Müggelheim am 28.1.16 ein ca. 15 kg schwerer Eisklotz von einem Flugzeug löste und gefährlich durch das Dach eines Wohnhauses schlug, zum Anlass, Sie dringlichst zu bitten, den Bau wie auch die weiteren Planungen zum BER endlich einzustellen.

Wir vertreten grundsätzlich folgende Ansicht: Der Senat unter Führung Ihrer Partei sollte sich an deren Papier von 1996 halten, in dem ausgeführt wird, dass übergangsweise beide heutigen Flughäfen, also Schönefeld und Tegel, für einen Zeitraum von 10 Jahren weiter betrieben werden, solange kein geeigneter, stadtferner Standort gefunden worden ist, dem die Betroffenen auch zustimmen. Es schadet absolut nicht, wenn Sie sich an diese Vorgabe Ihrer Partei erinnern und die gemachten Zusagen auch einhalten. Denn es sollte auch in Ihrem Interesse als Regierender Bürgermeister -der eine Obhutspflicht für seine Bevölkerung hat- sein, dass Lärm, Feinstaub und Schadstoffe, die beim Gesamtberliner Flugverkehr Berlin anfallen, deutlich zu reduzieren…   Weiterlesen

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Deutsche Flughäfen mit Wachstum in 2015

Auszug: Der BER trägt weiterhin nichts zum Wachstum an Deutschlands Flughäfen bei.
Fast 216 Millionen Passagiere (ggü. 207,9 Millionen in 2014) zählten die 22 internationalen Flughäfen Deutschlands im vergangenen Jahr. Das entspricht einem Wachstum von 3,9 Prozent. Im internationalen Vergleich hinkt Deutschland jedoch hinterher, wie die Arbeitsgruppe Deutscher Verkehrsflughäfen (ADV) dazu anmerkt.

http://www.austrianaviation.net/news-international/news-detail/datum/2016/02/06/deutsche-flughaefen-mit-wachstum-in-2015.html

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Endspurt: Nur noch 17 Tage Volksbegehren gegen den BER-Ausbau

Gegen_BER_AusbauLiebe Unterstützerinnen und Unterstützer,

in knapp drei Wochen endet das Volksbegehren gegen die 3. BER-Startbahn. Eine anstrengende und lange Kampagne wird dann hinter uns liegen. Bevor wir uns jedoch gegenseitig auf die Schultern klopfen können, liegt noch einiges vor uns.

Tausende Briefwahlunterlagen noch nicht zurückgeschickt

Sie liegen versteckt unter Tageszeitungen und Rechnungen und wurden vielleicht noch nicht einmal geöffnet. Tausende Bürger in Brandenburg haben ihren Eintragungsschein für das Volksbegehren gegen den BER-Ausbau zwar beantragt und erhalten, aber noch nicht zurückgesendet.

Jetzt wird es Zeit! Füllen Sie die Unterlagen vollständig aus und senden Sie sowohl die Eidesstattliche Erklärung als auch den Eintragungsschein an Ihr Bürgeramt zurück.

Sie haben noch keinen Briefwahlantrag gestellt? Dann aber schnell!

Briefwahl-Antrag:

https://www.stimme-gegen-fluglärm.de/

Besser gleich im Amt unterschreiben!

Nicht alles funktioniert bei der Briefwahl so, wie es sein sollte. Sicherer ist es deshalb, ab jetzt direkt im Amt zu unterschreiben. Das dürfen Sie auch, wenn Sie Ihren Eintragungsschein bereits erhalten, aber noch nicht zurückgesendet haben. Denken Sie daran, einen gültigen Personalausweis oder Reisepass mitzunehmen.

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+ + + Wer lügt hier? + + +

Aussage vom BER-Chef im letzten Jahr:
BER-Chef Karsten Mühlenfeld habe ihm voriges Jahr bestätigt, was viele längst ahnen: „Er hat mir bestätigt, dass die dritte Startbahn kommt“, sagte MdL Christoph Schulze bei einer Veranstaltung vor mehr als 100 Zuhörern im Rangsdorfer Rathaus, wo er zum „Gespräch über heiße Eisen“ geladen hatte.

Quelle:http://m.maz-online.de/Lokales/Teltow-Flaeming/Abgeordneter-appelliert-an-die-Rangsdorfer?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter#Galerie

Dementis im November 2014 auf einen Bericht in der BILD-Zeitung: http://www.berliner-zeitung.de/hauptstadtflughafen/keine-dritte-startbahn-am-ber-mehr-jobs-an-berliner-flughaefen,11546166,28970320.html

http://www.tagesspiegel.de/berlin/flughafen-berlin-ber-kommt-die-dritte-startbahn/10922628.html

http://www.bündnissüdost.de/2016/01/ber-ausbau-erst-27-millionen-dann-40-millionen-und-nun-werden-es-50-millionen-passagiere-pro-jahr/

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+ + + Weiterer Unfall durch ein Flugzeug in Flughafennähe + + +

Eisbrocken von Flugzeug reißt Loch in Hausdach

Ein Mieter eines Berliner Mehrfamilienhauses hörte einen lauten Knall und entdeckte einen großflächigen Schaden im Dach. Der Grund: ein Eisbrocken, der sich von einem Flugzeug löste.

Nur durch Glück gab es weder Tote noch Verletzte: Im Berliner Stadtteil Köpenick hat ein Eisbrocken, der offensichtlich von einem Flugzeug herabfiel, ein Hausdach durchschlagen. Das berichtet die Polizei auf Facebook.

Ein 64 Jahre alter Mieter eines Mehrfamilienhauses rief den Notruf, nachdem ein zunächst unbekanntes Flugobjekt mit einem lauten Knall ein Loch in das Vordach des Hauses riss. Weiterlesen

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BER-Telefonaktion: So hören sich 1.000 Überflüge am Tag an

201601_Telefonaktion2Liebe Unterstützerin, lieber Unterstützer,

Die Landtagsfraktion der CDU hat in der zurückliegenden Woche endlich klargemacht, wo sie steht. Sie fordert den Ausbau des BER zu einem internationalen Drehkreuz.

Doch: Bereits die genehmigte Zahl von 360.000 Flugbewegungen im Jahr belastet die Menschen in der betroffenen Region enorm.

Das Ausmaß von bis zu 1.000 Überflügen am Tag wird von den Abgeordneten ignoriert.

Wir rufen ihnen die Folgen wieder in Erinnerung! 1.000 Anrufe an einem Tag von Bürgerinnen und Bürgern kann kein Politiker ignorieren. 1.000 mal der Sound einer startenden Passagiermaschine an einem einzigen Tag machen klar, was der BER bereits bei seiner Eröffnung für Anwohnerinnen und Anwohner bedeutet.

1.000 Mal Fluglärm an einem Tag! Beteiligen Sie sich an der Telefonaktion! —————————> Weiterlesen

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Pressemitteilung

VB_2015„Es kann nicht einfach weitergemacht werden, wie bisher!“

Vorsitzender der Jungen Union Brandenburg unterstützt Volksbegehren gegen BER-Ausbau

Der Vorsitzende der Jungen Union Brandenburg, Julian Brüning, unterstützt das Volksbegehren gegen den BER-Ausbau. Er erklärte: „Nach unzähligen Skandalen und Verzögerungen und angesichts der explodierenden Kosten am BER kann nicht einfach weitergemacht werden wie bisher. Der geplante Ausbau zu einem internationalen Drehkreuz mit einer 3. Startbahn geht auf Kosten der Menschen und der Umwelt in der Region.“ 
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BBB TV – Bürger für Berlin und Brandenburg TV

http://www.bbbtv.de/category/bbb-tv/

 

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Pressemitteilung Oberverwaltungsgericht Berlin-Brandenburg

Kein Rechtsschutz für Anwohner gegen Betriebsgenehmigung für den Flughafen Berlin Brandenburg

Das Oberverwaltungsgericht Berlin-Brandenburg hat heute die Klage einer Anwohnerin aus der Gemeinde Kleinmachnow gegen die Betriebsgenehmigung für den Flughafen Berlin-Brandenburg als unzulässig abgewiesen.

Die Klägerin war der Auffassung, dass Anwohner ausnahmsweise gegen die Betriebsgenehmigung klagen könnten, weil der Planfeststellungsbeschluss Fragen wie den Schutz vor Fluglärm nicht ausreichend regele. Aufgrund der abknickenden Flugrouten hätte im Genehmigungsverfahren zudem erneut eine Umweltverträglichkeitsprüfung durchgeführt werden müssen. Weiterlesen

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